眾所周知，高鐵、軌道客車、地鐵車廂所用的頂梁造型獨特，尺寸精確誤差均在毫米以下，且表面要求質量高。北京盛達偉業型材拉彎廠經過無數次的鉆研實驗，終于成功地冷彎成功高鐵車頂彎梁，并批量生產交付客戶。
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眾所周知，客車車頂彎梁（不銹鋼）所用的頂梁造型獨特，尺寸精確誤差均在毫米以下，且表面要求質量高。北京盛達偉業型材拉彎廠經過無數次的鉆研實驗，終于成功地冷彎成功車頂彎梁，并批量生產交付客戶。
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旋轉門造型美觀，堪稱建筑物的點睛之筆，由于常開常閉的功能，是隔離氣流和節能的最佳選擇，其拉彎件組成主要包括，大帽頭、掛輪等，由于截面尺寸比較大，槽口復雜，拉彎過程中需要嚴格控制公差范圍，保證安裝后滑動自由、無異響。
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